港工技术期刊投稿

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金属材料方面比较好发的非核心期刊有哪些土木工程期刊目录全专业包括：1、结构工程、防灾减灾及防护工程、现代结构理论学科2、岩土工程学科3、桥梁与隧道工程学科4、土木工程建造与管理学科期刊名称—————种类—————专业东南大学学报——CSCD、核心期刊——全专业清华大学学报——CSCD、核心期刊——全专业湖南大学学报——CSCD、核心期刊——全专业华南理工大学学报——CSCD、核心期刊——全专业天津大学学报——CSCD、核心期刊——全专业同济大学学报——CSCD、核心期刊——全专业土木工程学报——CSCD、核心期刊——全专业西安交通大学学报——CSCD、核心期刊——全专业中国科学.A——CSCD、核心期刊——全专业中国科学.B——CSCD、核心期刊——全专业中国科学.C——CSCD、核心期刊——全专业中国科学.D——CSCD、核心期刊——全专业中国科学.E——CSCD、核心期刊——全专业科学通报——CSCD、核心期刊——全专业自然科学进展——CSCD、核心期刊——全专业西安建筑科技大学学报. 自然科学版——核心期刊——全专业华中科技大学学报——核心期刊——全专业北京工业大学学报——CSCD——全专业东北大学学报——CSCD——全专业上海交通大学学报——CSCD——全专业西北工业大学学报——CSCD——全专业浙江大学学报.工学版——CSCD——全专业浙江大学学报.理科版——CSCD——全专业北方交通大学学报——CSCD——全专业中国科学基金——CSCD——全专业大连理工大学学报——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构、土木建管建筑科学——核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构、土木建管混凝土——核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构、土木建管重庆建筑大学学报——核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构、土木建管爆炸与冲击——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构地震工程与工程振动——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构工程力学——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构哈尔滨工业大学学报——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构振动工程学报——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构振动与冲击——CSCD、核心期刊——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构地震学报——CSCD——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构噪声与振动控制——CSCD——结构、防灾、岩土、道桥、现代结构应用数学和力学——CSCD、核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构建筑结构——CSCD、核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构建筑结构学报——CSCD、核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构力学进展——CSCD、核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构计算结构力学——核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构力学与实践——核心期刊——结构、防灾、道桥、现代结构应用力学学报——CSCD——结构、防灾、道桥、现代结构固体力学学报——CSCD——结构、防灾、道桥、现代结构实验力学——CSCD——结构、防灾、道桥、现代结构应用数学学报——CSCD——结构、防灾、道桥、现代结构工程勘察——核心期刊——结构、防灾、道桥、岩土工业建筑——核心期刊——结构、防灾、现代结构中国腐蚀与防护学报——CSCD——防灾自然灾害学报——CSCD——防灾灾害学——CSCD——防灾西安公路交通大学学报——CSCD、核心期刊——道桥中国公路学报——CSCD、核心期刊——道桥公路——核心期刊——道桥桥梁建设——核心期刊——道桥公路交通科技——核心期刊——道桥现代隧道技术——核心期刊——道桥国外桥梁（改名为：世界桥梁）——核心期刊——道桥筑路机械与施工机械化——核心期刊——道桥中外公路——核心期刊——道桥河海大学学报——CSCD、核心期刊——岩土水利学报——CSCD、核心期刊——岩土岩石力学与工程学报——CSCD、核心期刊——岩土岩土工程学报——CSCD、核心期刊——岩土岩土力学——CSCD、核心期刊——岩土中国港湾建设——核心期刊——岩土港工技术——核心期刊——岩土长江科学院院报——核心期刊——岩土水利水电科技进展——核心期刊——岩土水文地质工程地质——核心期刊——岩土岩石学报——CSCD——岩土地质力学学报——CSCD——岩土工程地质学报——CSCD——岩土西南交通大学学报——CSCD、核心期刊——交通铁道工程学报——核心期刊——交通路基工程——核心期刊——交通城市规划汇刊——核心期刊——交通城市规划——核心期刊——交通中国铁道科学——CSCD——交通管理工程学报——CSCD、核心期刊——土木建管管理科学学报——CSCD、核心期刊——土木建管管理世界——CSCD、核心期刊——土木建管系统工程——CSCD、核心期刊——土木建管系统工程理论方法应用——CSCD、核心期刊——土木建管系统工程理论与实践——CSCD、核心期刊——土木建管中国工业经济——CSCD、核心期刊——土木建管建筑技术开发——核心期刊——土木建管建筑经济——核心期刊——土木建管管理现代化——核心期刊——土木建管工业技术经济——核心期刊——土木建管经济理论与经济管理——核心期刊——土木建管经营与管理——核心期刊——土木建管经济与管理研究——核心期刊——土木建管经济管理——核心期刊——土木建管施工技术——核心期刊——土木建管建筑技术——核心期刊——土木建管系统仿真学报——CSCD——土木建管系统工程学报——CSCD——土木建管中国管理科学——CSCD——土木建管

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寒区道路工程重点实验室主要研究内容中国交通建设集团有限公司（1）寒区公路路基工程技术研究：寒区公路路基稳定性评价体系及长期可靠性量化评价方法；新技术、新材料、新工艺研发及在解决路基稳定性问题中的应用；环境—冻土—工程间相互作用关系。（2）寒区公路路面工程技术研究：寒区公路路面加铺与评价技术；寒区路面路用性能及耐久性。（3）寒区公路维修养护技术研究：寒区公路路面评价与养护技术标准；寒区公路养护技术与工艺。（4）寒区桥梁与隧道工程技术研究：混凝土冻融破坏防治技术；寒区桥梁与涵洞基础稳定性及新型桥涵结构建造技术；寒区隧道工程防冻技术。寒区道路工程重点实验室正式成立于2003年2月，其前身是1973年6月成立的交通部青藏公路科研组及其所依托单位交通部第一公路勘察设计院的实验室（1953年成立，后更名为科研试验检测中心）。实验室现有固定人员23人，流动人员7人，其中正高级职称13人，副高级职称7人，拥有高级以上技术职称的人员占65%以上，组成高水平的学术团队；8人获得博士学位（博士后2人），9人获得硕士学位，学术梯队人员以硕士以上学历为主，占56.7%，且有40%在读博士、在读硕士持续补充高学历人才；研究人员中有15人成为45岁以下部（省）级以上项目负责人； 实验室现有总建筑面积3194m2，拥有固定资产总值1543万元，实验设备160余台（套），总价值1228万元。先后共承担与寒区道路工程密切相关的各类科技项目41项，其中：国家级科技项目2项，省部级科技项目27项，横向合作课题4项，其他科技项目8项，为青藏公路、新藏公路、青藏铁路、漠河机场等国家重大工程建设项目提供了技术支撑。项目不仅涵盖了高原多年冻土区，也涵盖了高纬度多年冻土区和季节冻土区，涉及到公路工程、铁路工程与机场等行业，取得了显著的社会经济效益。实验室研究人员依托研究课题或利用实验观测数据累计发表论著200篇，其中：中文版著作10部（含参编行业规范3部），国际学术会议论文7篇，国际学术期刊发表论文13篇，国内学术期刊发表论文，国内学术会议报告9篇；论文被SCI、EI、ISTP三大检索系统收录31篇。获得包括国家科技进步二等奖在内的科技奖励20项，其中3项被纳入交通行业技术规范，取得13项国家专利。工程结构重点实验室研究方向和主要业务：1． 港口工程施工力学；2． 信息化施工监控；3． 港口工程的结构耐久性；4． 港口工程新型结构型式及其推广应用技术的研究；5． 外海施工新技术。工程结构重点实验室是中国华东地区港湾工程建设重要的科研机构，现实验室共有正式员工61人，客座专家5人，其中高级技术人员39人、中级技术人员20人，拥有各类先进的仪器设备和计算机网络系统，拥有《港工技术与管理》期刊编辑部，从事港口工程结构、海工建筑材料、地基处理以及水运工程施工技术的研究。曾获得国家级、交通部及上海市重大科技成果奖励约40项，其科研成果和产品在华东、华南沿海的港口码头与桥梁中获得广泛应用。实验室参与了多项重大工程的试验研究项目，包括东海大桥承台施工过程的应力场与温度场测试、洋山深水港的桩基测试等，其中自行研制的氯离子渗透仪在很多工程中发挥了重要作用。实验室现拥有一批具有国际先进水平的工程结构试验设备，可从事港工结构与桩基础的各类结构试验和桩基试验，尤其是在现场试验方面具有雄厚的实力。实验室现有主要试验设备大部分为进口，这些仪器设备具有智能化、小型化、检测方便、精度高等特点，完全改变了过去主要依靠人工操作、判断、数据整理的模式，在量测过程中使用微机全程控制，数据采集和数据分析均由相应的配套软件进行处理，软件均为开发的Windows版本，使用和操作直观、快速、简便，大大提高了工作效率。实验室在港工结构和桩基的现场试验方面具有明显的优势，在静力试验设备、室内外静、动态数据采集和测试分析系统以及结构安全检测设备方面也基本上达到了国内先进水平。购买的瑞士产的三向位移计为国内首次引进，它可以连续监测相邻两点间的三向变位，与传统的应变测试方法相比，测点成活率非常高，使用方便，更重要的是，可以直接获得三个方向的变位值，而无需通过应变值推算，避免了累计误差。该仪器在国外常被用于桩基与大坝的变形观测，代表这类测试技术的先进水平。疏浚技术重点实验室研究方向和主要业务：1． 疏浚、吹填工程的工艺研究；2． 疏浚设备与机具的试验研究；3． 疏浚控制技术研究；4． 取砂、吹填造陆及筑堤技术研究；5． 环保疏浚技术与工程环境影响控制；6． 新技术预测、跟踪及研发。疏浚技术重点实验室是一个大型、综合、设施先进的疏浚技术实验平台，也是赶超国内外疏浚技术先进水平的重要实验基地。同时也是一个面向疏浚工程、面向疏浚市场的开放式研究中心，努力为我集团疏浚事业及国内同行提供一流的专业技术服务。实验室拥有总面积1500平方米的试验大厅和检测中心及大量室内外试验分析仪器和设备，检测中心下设材料实验室、力学实验室、土工实验室。50m X 5m X 2m的疏浚水槽及疏浚台车系统为目前国内最大。此重点实验室为2002年新建，在基建工程中就已经开始承担相应课题的研究，包括国家863环保疏浚研究项目等十几个项目，获国家奖三项，实用新型专利4项。建筑材料重点试验室研究方向和主要业务：1． 高性能混凝土及混凝土耐久性研究；2． 特种混凝土配制、施工成套技术研究；3． 防腐材料和防腐技术研究；4． 工程材料产品开发研究；5． 已建工程检测、评估和维修技术研究。实验室共有人员20人，其中教授级高工3人，下设混凝土材料试验研究室、腐蚀与防护实验研究室、高分子材料试验研究室、环境工程材料试验研究室、建筑材料检验室、工程技术服务部等专业室。实验室拥有3000kN恒应力试验机、海水腐蚀模拟试验机、付立叶变换红外光谱仪、高精度自动电位滴定仪、气相色谱质谱联用仪、混凝土氯离子腐蚀测定仪、混凝土孔结构测定仪、混凝土绝热温升测定仪等代表着国际材料研究领域的高尖端仪器设备。1986年建立的暴露试验场是国内最早的。桥隧技术重点实验室研究方向与主要业务：1． 大跨径桥梁架设技术研究；2． 桥梁施工新技术、新工艺研究；3． 桥梁检测、评估与加固技术研究；4． 桥梁新材料研究；5． 桥梁施工新设备研究；6． 桥梁深水基础研究。桥隧技术重点实验室主要是从事桥梁工程、城市隧道工程施工技术的研究与开发应用，在大跨径桥梁施工技术研究方面处于国内领先水平。现有在职固定职工35人，客座研究人员31人。实验室具有各种仪器设备50多台（套）。自成立以来共完成科技部、交通部、集团及横向联系课题 37项，技术服务多达100余项，取得了一系列的科研成果。自行研制开发的自动液压爬模系统、特大桥施工挂蓝、下行式架桥机等科研成果达到国内领先水平，其中自动液压爬模系统成功的应用于安庆长江公路大桥和苏通长江公路大桥的主塔施工；特大桥施工挂蓝应用于云南元江大桥、江苏五河口大桥和湖北鄂黄大桥等；下行式架桥机用于军山大桥南引桥施工、武汉轻轨I期工程等；海水拌制泥浆对钻孔桩耐久性的影响和海工混凝土及阻锈剂研究成果成功应用于杭州湾跨海大桥的施工；最早开发的桥梁大体积混凝土温度裂缝控制技术应用于国内多座特大桥梁的施工，在国内桥梁大体积混凝土温控领域具有良好的声誉，在苏通长江大桥、舟山西堠门大桥等大型桥梁工程中应用。岩土工程重点实验室研究方向和主要业务：1． 近岸海洋土和软土的工程性质研究及其与结构物相互作用研究；2． 岩土工程现场原位试验和原位观测技术的研究；3． 软土土结构的加固或补强技术研究；4． 特色土的基本理论研究；5．岩土工程勘察、设计、施工、监测、检测、理论研究。岩土工程重点实验室在国内同行业具有较强的专业技术优势，是中国从事软土地基加固机理研究的主要单位之一，具有近五十年的试验研究经验，多年来在软土地基加固技术开发、港口工程地基计算理论研究、岩土工程勘察设计、岩土工程现场测试、软土地基加固现场检测、岩土工程室内实验、土工合成材料的试验研究等方面积累了丰富的经验并取得了很好的业绩，部分成果达到国内领先或国际先进水平。在近海海洋土和软土的工程性质研究及其与结构物相互作用研究、岩土工程现场原位测试和原位观测技术的研究、软弱土结构的加固或补强技术研究等方面保持国内先进或领先水平，部分研究成果达到国际先进（或国际领先）水平。实验室承担了多项国家、省部级课题，如六五期间完成的真空预压加固技术、九五期间完成的海上CDM工法等国家级课题。同时还主持和参与了多本规范的编写。实验室现有人员64人，其中教授级高工8人，高工16人，各种仪器设备100多台（套）。

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寒区道路工程重点实验室主要研究内容中国交通建设集团有限公司（1）寒区公路路基工程技术研究：寒区公路路基稳定性评价体系及长期可靠性量化评价方法；新技术、新材料、新工艺研发及在解决路基稳定性问题中的应用；环境—冻土—工程间相互作用关系。（2）寒区公路路面工程技术研究：寒区公路路面加铺与评价技术；寒区路面路用性能及耐久性。（3）寒区公路维修养护技术研究：寒区公路路面评价与养护技术标准；寒区公路养护技术与工艺。（4）寒区桥梁与隧道工程技术研究：混凝土冻融破坏防治技术；寒区桥梁与涵洞基础稳定性及新型桥涵结构建造技术；寒区隧道工程防冻技术。寒区道路工程重点实验室正式成立于2003年2月，其前身是1973年6月成立的交通部青藏公路科研组及其所依托单位交通部第一公路勘察设计院的实验室（1953年成立，后更名为科研试验检测中心）。实验室现有固定人员23人，流动人员7人，其中正高级职称13人，副高级职称7人，拥有高级以上技术职称的人员占65%以上，组成高水平的学术团队；8人获得博士学位（博士后2人），9人获得硕士学位，学术梯队人员以硕士以上学历为主，占56.7%，且有40%在读博士、在读硕士持续补充高学历人才；研究人员中有15人成为45岁以下部（省）级以上项目负责人； 实验室现有总建筑面积3194m2，拥有固定资产总值1543万元，实验设备160余台（套），总价值1228万元。先后共承担与寒区道路工程密切相关的各类科技项目41项，其中：国家级科技项目2项，省部级科技项目27项，横向合作课题4项，其他科技项目8项，为青藏公路、新藏公路、青藏铁路、漠河机场等国家重大工程建设项目提供了技术支撑。项目不仅涵盖了高原多年冻土区，也涵盖了高纬度多年冻土区和季节冻土区，涉及到公路工程、铁路工程与机场等行业，取得了显著的社会经济效益。实验室研究人员依托研究课题或利用实验观测数据累计发表论著200篇，其中：中文版著作10部（含参编行业规范3部），国际学术会议论文7篇，国际学术期刊发表论文13篇，国内学术期刊发表论文，国内学术会议报告9篇；论文被SCI、EI、ISTP三大检索系统收录31篇。获得包括国家科技进步二等奖在内的科技奖励20项，其中3项被纳入交通行业技术规范，取得13项国家专利。工程结构重点实验室研究方向和主要业务：1． 港口工程施工力学；2． 信息化施工监控；3． 港口工程的结构耐久性；4． 港口工程新型结构型式及其推广应用技术的研究；5． 外海施工新技术。工程结构重点实验室是中国华东地区港湾工程建设重要的科研机构，现实验室共有正式员工61人，客座专家5人，其中高级技术人员39人、中级技术人员20人，拥有各类先进的仪器设备和计算机网络系统，拥有《港工技术与管理》期刊编辑部，从事港口工程结构、海工建筑材料、地基处理以及水运工程施工技术的研究。曾获得国家级、交通部及上海市重大科技成果奖励约40项，其科研成果和产品在华东、华南沿海的港口码头与桥梁中获得广泛应用。实验室参与了多项重大工程的试验研究项目，包括东海大桥承台施工过程的应力场与温度场测试、洋山深水港的桩基测试等，其中自行研制的氯离子渗透仪在很多工程中发挥了重要作用。实验室现拥有一批具有国际先进水平的工程结构试验设备，可从事港工结构与桩基础的各类结构试验和桩基试验，尤其是在现场试验方面具有雄厚的实力。实验室现有主要试验设备大部分为进口，这些仪器设备具有智能化、小型化、检测方便、精度高等特点，完全改变了过去主要依靠人工操作、判断、数据整理的模式，在量测过程中使用微机全程控制，数据采集和数据分析均由相应的配套软件进行处理，软件均为开发的Windows版本，使用和操作直观、快速、简便，大大提高了工作效率。实验室在港工结构和桩基的现场试验方面具有明显的优势，在静力试验设备、室内外静、动态数据采集和测试分析系统以及结构安全检测设备方面也基本上达到了国内先进水平。购买的瑞士产的三向位移计为国内首次引进，它可以连续监测相邻两点间的三向变位，与传统的应变测试方法相比，测点成活率非常高，使用方便，更重要的是，可以直接获得三个方向的变位值，而无需通过应变值推算，避免了累计误差。该仪器在国外常被用于桩基与大坝的变形观测，代表这类测试技术的先进水平。疏浚技术重点实验室研究方向和主要业务：1． 疏浚、吹填工程的工艺研究；2． 疏浚设备与机具的试验研究；3． 疏浚控制技术研究；4． 取砂、吹填造陆及筑堤技术研究；5． 环保疏浚技术与工程环境影响控制；6． 新技术预测、跟踪及研发。疏浚技术重点实验室是一个大型、综合、设施先进的疏浚技术实验平台，也是赶超国内外疏浚技术先进水平的重要实验基地。同时也是一个面向疏浚工程、面向疏浚市场的开放式研究中心，努力为我集团疏浚事业及国内同行提供一流的专业技术服务。实验室拥有总面积1500平方米的试验大厅和检测中心及大量室内外试验分析仪器和设备，检测中心下设材料实验室、力学实验室、土工实验室。50m X 5m X 2m的疏浚水槽及疏浚台车系统为目前国内最大。此重点实验室为2002年新建，在基建工程中就已经开始承担相应课题的研究，包括国家863环保疏浚研究项目等十几个项目，获国家奖三项，实用新型专利4项。建筑材料重点试验室研究方向和主要业务：1． 高性能混凝土及混凝土耐久性研究；2． 特种混凝土配制、施工成套技术研究；3． 防腐材料和防腐技术研究；4． 工程材料产品开发研究；5． 已建工程检测、评估和维修技术研究。实验室共有人员20人，其中教授级高工3人，下设混凝土材料试验研究室、腐蚀与防护实验研究室、高分子材料试验研究室、环境工程材料试验研究室、建筑材料检验室、工程技术服务部等专业室。实验室拥有3000kN恒应力试验机、海水腐蚀模拟试验机、付立叶变换红外光谱仪、高精度自动电位滴定仪、气相色谱质谱联用仪、混凝土氯离子腐蚀测定仪、混凝土孔结构测定仪、混凝土绝热温升测定仪等代表着国际材料研究领域的高尖端仪器设备。1986年建立的暴露试验场是国内最早的。桥隧技术重点实验室研究方向与主要业务：1． 大跨径桥梁架设技术研究；2． 桥梁施工新技术、新工艺研究；3． 桥梁检测、评估与加固技术研究；4． 桥梁新材料研究；5． 桥梁施工新设备研究；6． 桥梁深水基础研究。桥隧技术重点实验室主要是从事桥梁工程、城市隧道工程施工技术的研究与开发应用，在大跨径桥梁施工技术研究方面处于国内领先水平。现有在职固定职工35人，客座研究人员31人。实验室具有各种仪器设备50多台（套）。自成立以来共完成科技部、交通部、集团及横向联系课题 37项，技术服务多达100余项，取得了一系列的科研成果。自行研制开发的自动液压爬模系统、特大桥施工挂蓝、下行式架桥机等科研成果达到国内领先水平，其中自动液压爬模系统成功的应用于安庆长江公路大桥和苏通长江公路大桥的主塔施工；特大桥施工挂蓝应用于云南元江大桥、江苏五河口大桥和湖北鄂黄大桥等；下行式架桥机用于军山大桥南引桥施工、武汉轻轨I期工程等；海水拌制泥浆对钻孔桩耐久性的影响和海工混凝土及阻锈剂研究成果成功应用于杭州湾跨海大桥的施工；最早开发的桥梁大体积混凝土温度裂缝控制技术应用于国内多座特大桥梁的施工，在国内桥梁大体积混凝土温控领域具有良好的声誉，在苏通长江大桥、舟山西堠门大桥等大型桥梁工程中应用。岩土工程重点实验室研究方向和主要业务：1． 近岸海洋土和软土的工程性质研究及其与结构物相互作用研究；2． 岩土工程现场原位试验和原位观测技术的研究；3． 软土土结构的加固或补强技术研究；4． 特色土的基本理论研究；5．岩土工程勘察、设计、施工、监测、检测、理论研究。岩土工程重点实验室在国内同行业具有较强的专业技术优势，是中国从事软土地基加固机理研究的主要单位之一，具有近五十年的试验研究经验，多年来在软土地基加固技术开发、港口工程地基计算理论研究、岩土工程勘察设计、岩土工程现场测试、软土地基加固现场检测、岩土工程室内实验、土工合成材料的试验研究等方面积累了丰富的经验并取得了很好的业绩，部分成果达到国内领先或国际先进水平。在近海海洋土和软土的工程性质研究及其与结构物相互作用研究、岩土工程现场原位测试和原位观测技术的研究、软弱土结构的加固或补强技术研究等方面保持国内先进或领先水平，部分研究成果达到国际先进（或国际领先）水平。实验室承担了多项国家、省部级课题，如六五期间完成的真空预压加固技术、九五期间完成的海上CDM工法等国家级课题。同时还主持和参与了多本规范的编写。实验室现有人员64人，其中教授级高工8人，高工16人，各种仪器设备100多台（套）。

论文写的好、有创新就可以发表

1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输

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《电工技术》期刊投稿

看你干嘛用。什么时候用了。国内一般期刊知网检索的大概4-5个月周期。国外英文期刊快基本上一个月就可以了。你百度下jissr就可以了。他家800块钱一篇。一个月就可以知网检索了。便宜又快。

TP 自动化技术,计算机技术：1. 软件学报2. 计算机学报3.计算机研究与发展4. 计算机辅助设计与图形学学报5. 自动化学报6. 中国图象图形学报7. 计算机工程与应用8. 系统仿真学报9. 计算机工程10.计算机集成制造系统11.控制与决策12. 小型微型计算机系统13.控制理论与应用14.计算机应用研究15.机器人16. 中文信息学报17.计算机应用18.信息与控制19. 计算机科学 20.计算机测量与控制21. 模式识别与人工智能22.计算机仿真23. 计算机工程与科学24.遥感技术与应用25.传感器技术(改名为:传感器与微系统) 26. 计算机工程与设计27.测控技术28. 传感技术学报29.控制工程30.微电子学与计算机31.化工自动化及仪表TM 电工技术：1．中国电机工程学报2. 电力系统自动化3. 电工技术学报4.电网技术5. 电池6. 电源技术7. 高电压技术8. 电工电能新技术9. 中国电力10. 继电器（改名为：电力系统保护与控制）11. 电力自动化设备12. 电力系统及其自动化学报 13.电力电子技术14. 高压电器15. 微特电机16. 电化学17. 电机与控制学报18. 华北电力大学学报19. 变压器20. 微电机21. 电气传动22. 磁性材料及器件23.电机与控制学报24.华东电力25.绝缘材料26低压电器. 27. 电瓷避雷器28.蓄电池29.电气应用30.大电机技术31.电测与仪表 32.照明工程学报TN 无线电电子学,电信技术：1．电子学报2. 半导体学报3. 通信学报4. 电波科学学报5. 北京邮电大学学报6.光电子、激光7. 液晶与显示8.电子与信息学报9.系统工程与电子技术10.西安电子科技大学学报11. 现代雷达12. 红外与毫米波学报 13. 信号处理14.红外与激光工程 15半导体光电16. 激光与红外17. 红外技术18. 光电工程19.电路与系统学报20.微电子学21. 激光技术 22. 电子元件与材料23. 固体电子学研究与进展 24.电信科学25.半导体技术26. 微波学报27. 电子科技大学学报28. 光通信技术29. 激光杂志30. 光通信研究31. 重庆邮电学院学报.自然科学版(改名为:重庆邮电大学学报.自然科学版)32.功能材料与器件学报33.光电子技术34. 应用激光35.电子技术应用36. 数据采集与处理37.压电与声光38.电视技术39.电讯技术40.应用光学41. 激光与光电子学进展42.微纳电子技术43.电子显微学报

他的故乡，然念为永不的中漫溢在大楼的屋顶。风景中没有士兵混沌大地，夹杂着海藻，托着吧！ 总你的你当美美地装饰你身边那陌生女子。

这种发带有CN+ISSN刊号的正规普刊就行，而普刊一般只分为省级期刊和国家级期刊，只要求市级以上还挺少见的，那么你发个省级期刊完全符合要求。

一般我们都是这样判断某期刊是属于省级期刊还是国家级期刊：

直接去以下两个链接查查就行，期刊的主管主办单位里只要有一个是国家级单位，那么该期刊就可以认为是国家级期刊，否则就是省级期刊。

国家新闻出版总署-期刊/期刊社查询

国家新闻出版总署-连续型电子期刊管理

推荐你发《电工技术》《消费电子》等这几个期刊：

出刊时间有效期至22年01月18日

其中《电力系统装备》刊物质量其实不错，但属于电子刊，也就是只在以下链接可查的期刊：国家新闻出版总署-连续型电子期刊管理，而这类期刊，有些单位是不认可的，所以如果要发电子刊，要先核实下单位是否认可此类刊物。

或者一些科技类的期刊你也都可以考虑，比如这些：

出刊有效期至22年01月18日

至于怎么发表，首先简单说下发表流程：定稿-选择期刊-审核-通过/返修-支付费用-定版-排版校对-印刷-出刊邮寄-上传数据库

而投稿无外乎就两种方式：自己投稿和找人代发。

自己投稿最关键的就是一定要找到官方投稿方式，可以去知网万方维普等找，一般都会有。

很多人找官方网站第一选择就是百度，提醒大家：使用百度一定要慎重！！！百度排名前几的基本都是广告或者子自己做的网站，并非官网！有些假网站做得非常逼真，让你一不小心就会上当！

自投一定要确保自己时间很充足，因为每个期刊收稿范围、出刊时间、起发字符、版面费标准、收录的数据库等都不一样，有些普刊现在甚至也已经对作者的资历设置门槛，而这些你在投稿之前都需要花很多时间和精力去搜集并从中筛选出适合自己的，如果不事先了解就直接去投稿，等了一两个月，最后被拒稿的理由只是字符数没达到期刊的要求，又或者文章通过了，但是费用和刊期都不是自己能够接受的，那岂就是白白浪费时间。

所以，我建议大家仅在自己时间很充足的情况下去自投试试，如果时间来不及，特别你是着急出刊拿书提交材料参加评审的，那么其实也可以找人代发，专业的事情交给专业的人去做，能帮你明显提高效率，省时省力，投稿出刊进度也能及时得到反馈。

当然找人代发也一定要找到靠谱的渠道，不然照样被坑，浪费时间、损失钱财，最后还评不了职称，判断对方是否靠谱最关键的就是一定要在审核通过后、支付版面费之前打杂志社电话查稿，确认文章被录用后再付费！一定要查稿！

最后就是，选择的期刊一定要正规，千万不要因为贪便宜就被忽悠着去发了只被龙源网或者中国期刊网收录的期刊，都是假刊套刊，发了也用不上，还很可能被拉入职称评审黑名单！

多人职称论文被发在虚假期刊上，牵出一条隐秘灰色产业链

而判断期刊正规性如何的标准是：该期刊要在国家新闻出版总署可查，并且在知网万方维普这三个数据库（至少一个）稳定、正常更新，且收学术论文，别你在总署能查到某个期刊，数据库也稳定更新，结果人家根本不收学术性论文（比如《中国经济评论》），而你还傻傻地去投稿。

其他qm有任lw何不bj懂的，欢迎留言咨询~

工业技术期刊投稿

如果自己投稿不行；就可以代发

计算机科学与应用 rccse中文oa核心

土木工程类的核心期刊:1．岩土工程学报 2.建筑结构学报 3.土木工程学报 4.岩石力学与工程学报 5.建筑结构 6.工业建筑 7.哈尔滨建筑大学学报 8.中国给水排水 9.岩土力学 10.给水排水 11.施工技术 12.建筑技术 13.世界建筑 14.建筑科学 15.世界地震工程 16.建筑学报 17.混凝土 18.工程勘察 19.城市规划 20.暖通空调 21.西安建筑科技大学学报.自然科学版 22.水文地质工程地质 23.建筑机械 24.四川建筑科学研究 25.重庆建筑大学学报 26.新型建筑材料 27.空间结构 28.城市规划汇刊 电气工程领域的国内和国际“权威”期刊：国内：1.《中国电机工程学报》 2. 《电工技术学报》国际权威期刊：电机领域：《IEEE T MAGN》、《IEEE T ENERGY CONVER》电力电子领域：《IEEE T POWER ELECTRMAGN》、《IEEE T ENERGY CONVER》电力系统领域：《IEEE T POWER SYST》车辆工程:焊接学报 0802机械工程 0.527 工业技术机器人 0802机械工程 0.801 工业技术机械工程学报 0802机械工程 0.578 工业技术机械强度 0802机械工程 0.567 工业技术计算机集成制造系统 0802机械工程 1.017 工业技术摩擦学学报 0802机械工程 1.296 工业技术汽车工程 0802机械工程 0.622 工业技术振动工程学报 0802机械工程 0.813 工业技术振动与冲击 0802机械工程 0.758 工业技术中国机械工程 0802机械工程 0.686 工业技术铸造 0802机械工程 0.579 工业技术

土木工程类的核心期刊：1.岩土工程学报 2.建筑结构学报 3.土木工程学报 4.岩石力学与工程学报 5.建筑结构 6.工业建筑 7.哈尔滨建筑大学学报 8.中国给水排水 9.岩土力学 10.给水排水 11.施工技术 12.建筑技术 13.世界建筑 14.建筑科学 15.世界地震工程 16.建筑学报 17.混凝土 18.工程勘察 19.城市规划 20.暖通空调 21.西安建筑科技大学学报.自然科学版 22.水文地质工程地质 23.建筑机械 24.四川建筑科学研究 25.重庆建筑大学学报 26.新型建筑材料 27.空间结构 28.城市规划汇刊...在这些刊物上都可以发表工程类论文。

工具技术期刊投稿

工具技术期刊的格式通常包括：标题、中文摘要、关键词、正文、参考文献等。此外，还有一些特殊的要求，如附图、表等。

《工具技术》目前不再是核心复合影响因子：0.357 综合影响因子：0.206 主办： 成都工具研究所有限公司主管：成都工具研究所有限公司周期： 月刊出版地：四川省成都市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1000-7008CN： 51-1271/TH邮发代号： 62-32历史沿革：现用刊名：工具技术曾用刊名：国外精密工具创刊时间：1964核心期刊：中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)